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南京交通部平台新标准GB35658过检打点流程

交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由交通运输部创议的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、无缝连接。其分为企业平台检测和当局平台检测,我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有:GB/T35658-2017标准,JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。
按照交通部对企业监控平台的开发要求开发,企业可以直接使用本平台到交通部进行认证。为了帮助客户顺利过检,我们安排专职开发团队全程跟踪,确保每个人员都精通流程、精通操作。
我们的承诺: 价优,速度快,包过。
准备工作:
1、至少一台服务器并托管在IDC机房或者购买阿里云服务器。
a. 服务器的参考配置:8核16G内存1T的硬盘空间;
b.如果是IDC机房抉择电信、联通或者电信联通双线的机房;
c.保证服务器前端没有对数据流通造成瓶颈的设备(例如小型/家用型防火墙、路由器、交换机);
d.压力测试期间带宽好保证在独享20M或以上,好能临时升级到50M;
e.开通服务器7000、11000、8080、80、9999端口。
2、IP存案。存案的打点时间需要半个月以上。在工信部打点。(服务器存案,阿里云直接可以在阿里云上存案)
3、至少联系1家运营企业,拿到企业全称、经营许可证号等信息用于录入到系统中,将对这些信息与车辆进行匹配。
4、准备纸质版报名材料(加盖公章、骑缝章),交至中国交通通信信息中心,通过后领取平台编号。具体材料包含:
a. 检测意向单
b.企业监控平台标准符合性检测申请函此中包含:
1.企业监控平台App配置清单
2.企业监控平台硬件配置清单
3.企业监控平台服务运输企业信息表
c.企业监控平台设计方案(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
d.企业监控平台操作手册(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)
e.平台检测合同
5、需要准备2辆安装了部标协议的GPS终端的车辆
a.检测意向单
b.企业监控平台标准符合性检测申请函此中包含:
1.企业监控平台App配置清单
2.企业监控平台硬件配置清单
3.企业监控平台服务运输企业信息表
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e.平台检测合同
贝斯通检测认证机构:专业受理中国地区客户申请国际性安全认证的业务,我们服务的优势:直接~周到~人性化。专业从事SRRC, 交通部794 808,GB/T35658,JT/T1077,JT/T1078,CCC,CE-NB,ROHS,FCC-ID, BIS,BQB,TELEC,KC,RCM,SAA, ERP,38.3 MSDS,质检,企业存案及其工厂体系及售后服务星级认证等 …..
南京交通部平台新标GB35658注意事项 欢迎来电垂询
深圳交通部平台过检GB/T 35658-2017标准

交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由中华人民共和国交通运输部创议的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、当局平台无缝连接。其分为企业平台检测和当局平台检测,我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有:GB/T 35658-2017,JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。

按照交通部对企业监控平台的开发要求开发,企业可以直接使用本平台到交通部进行认证。为了帮助客户顺利过检,我们安排专职开发团队全程跟踪,确保每个人员都精通流程、精通操作。

我们的承诺:百分百过,周期快,为您省时省利省费用。

准备工作:

1、至少一台服务器并托管在IDC机房或者购买阿里云服务器。

a. 服务器的参考配置:8核16G内存1T的硬盘空间;

b.如果是IDC机房抉择电信、联通或者电信联通双线的机房;

c.保证服务器前端没有对数据流通造成瓶颈的设备(例如小型/家用型防火墙、路由器、交换机);

d.压力测试期间带宽好保证在独享20M或以上,好能临时升级到50M;

e.开通服务器7000、11000、8080、80、9999端口。

2、IP存案。存案的打点时间需要半个月以上。在工信部打点。(服务器存案,阿里云直接可以在阿里云上存案)

3、至少联系1家运营企业,拿到企业全称、经营许可证号等信息用于录入到系统中,将对这些信息与车辆进行匹配。

4、准备纸质版报名材料(加盖公章、骑缝章),交至中国交通通信信息中心,通过后领取平台编号。具体材料包含:

a. 检测意向单

b.企业监控平台标准符合性检测申请函此中包含:

1.企业监控平台App配置清单

2.企业监控平台硬件配置清单

3.企业监控平台服务运输企业信息表

c.企业监控平台设计方案(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)

d.企业监控平台操作手册(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)

e.平台检测合同

5、需要准备2辆安装了部标协议的GPS终端的车辆

a.检测意向单

b.企业监控平台标准符合性检测申请函此中包含:

1.企业监控平台App配置清单

2.企业监控平台硬件配置清单

3.企业监控平台服务运输企业信息表

c.企业监控平台设计方案(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)

d.企业监控平台操作手册(双面打印,胶装,封面纸张需要硬皮带花纹(类似于标书封面)

e.平台检测合同

部标是物流行业的高标准,全面规范了物流运输行业。它是国家对各大GPS厂商、平台运营商设置的高门槛,但对有核心竞争力的企业更是一个机遇。那些质量差,研发技术弱的企业跨不过这个门槛,在市场竞争上只能被淘汰,加剧了GPS行业竞争的优胜劣汰。而能跨过这个门槛的精英企业,需精益求精,从产品运营、用户体验、售后服务等各方面努力,才能受到客户的欢迎。 “部标”要求的技术与世界同步,能通过部标检测,表示国家交通部对企业技术和实力的肯定。抉择符合“部标”的产品及服务平台,突破时间和空间的限制,实现跨部门、跨区域的双向信息传递,才可无缝接入国家联网联控系统,符合国家大力推进的物流信息化发展要求,并终实现传统物流向现代物流升级。 作为行业良好的物流信息化平台服务企业,

为落实《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》(交运发〔2011〕80号)文件的相关要求,推动《道路运输车辆卫星定位系统》系列标准的贯彻实施,中国交通通信信息中心组织实施了《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809-2019)和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(GB/T 35658-2017)标准的平台符合性检测工作。 为确保受检平台「含监管平台与监控平台】的检测质量,将平台符合性检测工作分为五个阶段。五个阶段检测合格后,出具平台检测检测结论,具体检测步骤如下:

功能完备性检测:阶段

该阶段检测工作主要检测受检平台是否具备《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(GB/T 35658-2017)标准中对平台功能性的要求,主要实现平台功能完备性检测。本部分的检测需要检测人员与平台送检人员对送检平台的功能的逐一确认,并将检测结果如实记录。

工具检测:第二阶段

该阶段检测工作主要通过检测App来完成检测的,为了确保第三阶段能顺利进行,本阶段主要完成单项协议检测。

本阶段主要利用检测App完成《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》(JT/T 809-2019)标准中对通信协议部分的检测,主要实现受检平台的通信协议正确性检测。检测完成后,检测App将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》单项协议检测报告” 。

从中可以看出,受检平台不管是监管类的当局平台还是监控类的企业平台,都将由检测App来完成检测工作;检测App按照检测的情况在数据库中生成检测结果与报告。

交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由中华人民共和国交通运输部创议的,旨在规范各企业的定位系统,实现终端、企业平台、当局平台无缝连接。其分为企业平台检测和当局平台检测,我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有:GB/T 35658-2017,JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。

我们平台完全按照交通部对企业监控平台的开发要求开发,企业可以直接使用本平台拿到交通部进行认证。为了帮助客户顺利过检,我们安排专人常年驻扎,可以为客户代办过检,费用低、速度快,百分百包过。

主要特色

一、完全按照交通部对企业监控平台的开发要求开发,企业可以直接使用本平台拿到交通部进行认证。

二、采用FLEX作为前端展示平台,后台支撑LINUX和WINDOWS,APP支撑iphone/ipad、android,真正实现了跨平台、跨浏览器、跨移动终端。

三、采用先进的SOCKET开发框架,保证了系统在处理高并发情况下的稳定性和可靠性。目前在用的实际出产环境为两台普通PC服务器(一台做WEB和网关,一台做数据库)承载了将1万台终端,同时在线的终端超过6000台。

应用场景

为客运车、物流车、出租车、公交车、运钞车、公安巡逻车、消防车、邮政车、服务车、公务车、医疗急救车、私家车、运输船舶、渔船等提供定位、跟踪、监控、调度、打点、指挥、防盗入反劫服务,并且满足老人监护、儿童定位、宠物跟踪、车友互联等服务。

部标过检准备工作

一、过检前准备

1、准备一台服务器并托管在IDC机房,带宽在过检期间好申请为独享30M-50M,电信或联通机房均可

2、安装WINDOWS 2008 SERVER 64位操作系统

3、开启远程桌面

二、需要提供的资料

1、企业名称、详细地址、法人代表名称及联系联系、企业座机、传真号码

2、机房详细地址

3、要过检的平台名称

三、服务器推荐配置

8核16G、500G以上硬盘(好是全新的或近两年采购的,不能用太旧的服务器,因为要做压力测试)

推荐使用阿里云主机,配置:8核16G、系统盘50G(SSD)、数据盘200G(高效云盘)
南京交通部平台新标GB35658注意事项 欢迎来电垂询
交通部GB/T35658-2017平台过检,是交通部要求物流车辆运输企业和GPS平台运营企业的一项交通部部标标准检测工作,是指各企业向交通部申请,将自己的平台送至通信信息中心,针对具体一系列标准,进行检测和审查的过程。平台通过交通部标准,即获得经营性资格,可以在指定范围内接入车载终端运营。

平台过检工作的前期准备工作千头万绪,很多企业的部标检测负责人着手开始这项工作时茫茫然不知所措,工作进展进度缓慢,其实交通部平台过检,我们需要把它作为一个复杂的项目来看待。既然是一个项目,就要做一个带有MileStone的项目打算,列出所需要准备的做的各项工作,确按时间节点和重大里程碑事件,这样就有一个清晰的方向指引着我们前进,不管有多复杂,有一个地图和指南针,我们始终知道自己所处的位置。

开始检测:

1、压力测试

压力测试在一开始就开始测试,一直在稳定对服务器加压,并伴随着功能检测、协议、运行三个检测环节,后算总账,发送包数量和接收包数量一致,确定过关。

2、部标GB/T35658-2017功能检测

该阶段检测工作主要检测受检平台是否具备《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》(GB/T35658-2017标准)标准中对平台功能性的要求,主要实现平台功能完备性检测。本部分的检测需要检测人员与平台送检人员对送检平台的功能的逐一确认,并将检测结果如实记录。

平台功能,如地理位置监控功能、报警功能等所有功能是否全部能使用,而且全部符合部标要求。

注:功能复检阶段仍需要将此阶段从头检测一遍。

3、808协议检测

通过将被检平台嵌入模拟终端与上级平台之间实现三方的联通,并通过用例库实现逐条协议的组包与解析判定,并记录检测结果,形成记录文件。 检测中心提供测试工具,对平台检测。

4、运行检测

运行检测是通过将协议处理逻辑融会贯通起来,按业务逻辑的不同形成有机的整体,此中流程检测的核心是单业务逻辑的小循环检测,较少存眷协议解析的数据内容,用以确保业务逻辑的一一正确性;运行检测的核心是整体性业务逻辑的大循环检测,并且依据解析出的数据内容进行整体性的判定。

5、功能复检

客户协调部分完全同部标GB/T35658平台服务和部标平台在北京检测中心的检测代办代理服务,贝斯通企业签订合同,一站式服务打包,不需要你派遣人员在北京驻扎过检,降低你的费用成本。
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