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WTCR世界房车国际足联世界杯中国澳门站 穆勒连赢两场领克72分领跑积分榜

WTCR世界房车国际足联世界杯中国澳门站 穆勒连赢两场领克72分领跑积分榜

北京时间11月17日,2019赛季WTCR世界房车国际足联世界杯结束第九站中国澳门站的争夺。在东望洋赛道,领克车队本周末大获全胜!老将穆勒赢得第一场排位赛的同时,还夺得第一场和第二场比赛的胜利;安迪-普里奥则在第三场比赛中胜出拿到个人在领克效力期间的首场胜利。在赛季还剩最后一站马来西亚站的情况下,领克Cyan Racing车队手握593分,以72分的优势遥遥领先。

赛前消息

1、本周末,围场内与中国有关的参赛车队有领克、KCMG、Tian Shi Zuver、Son Veng和TRC共5支车队,车手除一直驾驶阿尔法-罗密欧Giulietta Veloce TCR赛车的马青骅外,还有持外卡参赛的中国香港车手詹家图、黄桂华、邓智仑、谢健良和罗天藩以及中国澳门车手卢启峯。

2、以过去三场正赛(日本站)为依据,领克最快的两台赛车平均速度全场最高,因此在中国澳门站,领克的补偿配重比日本站时又增加了10公斤,达到搭载最大值的60公斤,调整后车重也是全场最重的1365公斤;并且引擎输出限制也还是与现代一起为97.50%。

3、第一次排位赛,老将伊万-穆勒夺得杆位,以0.068秒的优势击败了冠军竞争对手和现代车手米切利斯。安迪-普里奥第三,埃赫拉舍在轮胎螺母出现问题的情况下最后位列第五,比约克则因为在做最快圈数时出现小失误,通过23号弯时剐蹭到防护栏名次位列第六。不过四位中国香港车手黄桂华、邓智仑、谢健良和罗天藩都没能获得正赛资格,此中前三人是因为成绩没能达到2分36秒095的及格线。

4、第二次排位赛,驾驶大众Golf GTI TCR赛车的胡夫,力压安迪-普里奥0.206秒胜出,穆勒排名第六,比约克和埃赫拉舍分列第八和第九位。由于排名第十的格里耶里因为阻挡卡斯伯格违规被罚后退三位,使得第二场比赛中,埃赫拉舍和比约克将占据头排发车位,格里耶里则只能从第四位起步。此次中国香港的五位车手詹家图、黄桂华、邓智仑、谢健良和罗天藩则都没能获得参赛资格。

第一场正赛:穆勒Pole to win领克扩大领先优势

驾驶本田思域R TCR(FK8)的中国香港车手詹家图因为排位赛发生撞车事故,虽然车手无碍,但赛车损坏严重,因此赛前便宣布退出。领克车队的老将穆勒杆位起步并最终拿下个人本赛季第三场胜利,驾驶现代i30 N TCR的米切利斯获得第二,马青骅的队友意大利人塞康以第三名完赛。领克阵营下的比约克和安迪-普里奥分列第五和第六位,埃赫拉舍则以第八名完赛。

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驾驶奥迪RS3 LMS的中国澳门车手卢启峯排名第23,驾驶阿尔法-罗密欧赛车的马青骅与兰格维尔德第5圈发生碰撞双双退赛。本站之前以微弱优势领跑车手积分榜的格里耶里在第7圈将赛车开回车库退赛无积分入账,米切利斯因此以18分优势超越格里耶里占据车手积分榜榜首,穆勒和比约克分列第三、四位。领克Cyan Racing车队扩大领先优势,以529分领先意大利BRC Hyundai N Squadra Corse车队23分在车队积分榜占据头名位置。

第二场正赛:穆勒再胜领克揽前二巩固榜首位置

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埃赫拉舍和比约克占据头排发车位,一起步从第5位起步的穆勒就冲到第三,使得三辆蓝色领克形成一个纵队。不过埃赫拉舍随后位置下滑,而穆勒则冲到最前,与比约克占据前二。后面的格里耶里则不放过任何一次在赛道上超车的机会,而塔西、本纳尼则冲到了逃生通道,塔西的右前侧则有所损坏不得不进站。

最终,穆勒和比约克包揽前二;马青骅的队友塞康则以第三名完赛;埃赫拉舍、安迪-普里奥分别以第六和第七名完赛。车手积分榜,米切利斯312分领先,格里耶里落后11分,穆勒295分落后米切利斯17分,比约克则是279分排名第四;在车队积分榜上领克Cyan Racing车队574分,领先优势扩大到了57分。

第三场正赛:普里奥夺冠锁定个人领克时代首胜

虽然胡夫在杆位起步,不过领克Cyan Performance车队的安迪-普里奥起步极佳,很快便抢到了领跑位置。比约克则在第七位起步的情况下冲到了第五,穆勒和埃赫拉舍则分列第七和第八位。塔奎尼由于赛车故障不得不回到维修区去让技师们处理。随后的比赛,胡夫不断向领跑的安迪-普里奥施压,但普里奥并未犯错,始终守住位置。

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最终,安迪-普里奥率先冲线,拿到了他加盟领克Cyan Performance车队以来的首个分站冠军,在东望洋赛道创造过辉煌历史的胡夫以第二名完赛,驾驶奥迪的维尔奈排名第三。穆勒、比约克和埃赫拉舍分列六至八位,中国车手马青骅以第22名完赛。

积分榜:领克Cyan Racing车队遥遥领先穆勒夺冠希翼大增

在中国澳门站结束后,驾驶现代赛车、代表BRC Hyundai N Squadra Corse车队出战的米切利斯以316分领跑车手积分榜,本田阵营下的格里耶里307分排名第二,来自领克阵营的三位车手分列三至五位,穆勒落后米切利斯11分进入到赛季最后一站马来西亚站的比赛,比约克则握有288分,埃赫拉舍209分排第五,普里奥的积分也破百,以112分排名第17,马青骅133分和队友塞康一样,恰好列在普里奥之前。

车队积分榜方面,领克Cyan Racing车队593分遥遥领先,BRC Hyundai N Squadra Corse车队落后72分列次席,使用本田赛车的ALL-INKL.COM Münnich Motorsport车队505分排名第三,领克Cyan Performance车队321分位列第四名。12月15日,WTCR房车国际足联世界杯将在雪邦赛道,展开赛季最后一站马来西亚站的比赛。(刘曦瑶)

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