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F1美国站排位赛:博塔斯力压维特尔夺杆位 汉密尔顿第五

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地球上最快速的赛车较量!2021年F1新规则你需要知道的一切

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    Tencent体育讯 北京时间11月3日消息,2019赛季F1美国站今日进行了排位赛的争夺。梅赛德斯车队的博塔斯以1分32秒029的最快单圈,初度在美国站赢得排位赛,同时也其个人获得的第11个杆位,法拉利车手维特尔和来自红牛车队的维斯塔潘分列二、三位,汉密尔顿以第五名完赛。

    F1美国站排位赛:博塔斯力压维特尔夺杆位 汉密尔顿第五

    赛前消息

    1、这是本赛季最后一次“背靠背”的赛程,美洲赛道既是2019年赛历中五条逆时针赛道之一,同时也是哈斯F1车队的主场。

    2、三次自由练习赛,红牛车队的维斯塔潘都跻身前三,此中第一和第三次练习赛更是占据榜首,汉密尔顿则在二练占据头名,法拉利车队拿了三个第二,此中维特尔两次,勒克莱尔一次,不过勒克莱尔在第一和第三次练习赛中赛车都出现问题,此中三练时漏油导致引擎故障被迫提前收工,法拉利更是在排位赛前为其更换了一个使用过的动力单元系统,这样勒克莱尔无需受罚,车手们普遍抱怨赛道过于颠簸。

    3、排位赛开始时,大气温度20.1摄氏度,赛道温度26.9度,湿度为25.1%,比之周五时要暖和一些。

    Q1:诺里斯最快莱科宁出局

    库比卡搭载软胎率先登场且完成飞驰圈,维特尔的第一个计时圈由于在过1号弯时轮胎锁死干脆直接放弃。赛事出格提醒在19号弯如果车手四轮出白线单圈成绩将被打消,结果却被网友吐槽,你们规则里不就是规定四轮出线要删除成绩,不仅仅只有19号弯区域。通过Q1可以看出,颠簸的路面很容易让车手们小失误变大错误。

    停表时,诺里斯把握机会刷出1分33秒353的单圈成绩升至首位,汉密尔顿、维斯塔潘分列二、三位,两位法拉利车手维特尔和勒克莱尔分别排名第6和第12位。吉奥维纳兹、莱科宁、拉塞尔、佩雷兹和库比卡遭遇淘汰。不过需要提醒的是佩雷兹由于在二练中无视称重要求将在正赛被罚从维修区起步。

    Q2:法拉利占前二维斯塔潘爆粗口

    Q2开始时,梅赛德斯、法拉利的车手以及维斯塔潘都使用中性胎出场,其他车手则继续搭载软胎。第一次尝试,用软胎的阿尔本飙出1分32秒898最快。最后阶段,只有法拉利坚持使用中性胎,结果勒克莱尔跑出了1分32秒760快队友维特尔0.022秒抢占首位,阿尔本列第三,汉密尔顿和维斯塔潘分列四、五位。

    F1美国站排位赛:博塔斯力压维特尔夺杆位 汉密尔顿第五

    此中最后一圈维斯塔潘、汉密尔顿和科维亚特三人在弯角处“并行”,结果维斯塔潘被挤到了草坪缓冲区,红牛主将无线电中爆粗口表达不满。五位被淘汰的车手为:霍肯伯格、马格努森、科维亚特、斯托尔和格罗斯让。此中,科维亚特在19号弯四轮出白线,导致他做出1分33秒785的单圈成绩被删除。

    Q3:博塔斯夺杆位汉密尔顿仅第五

    塞恩斯、加斯利和诺里斯最先出场。第一阶段,只有里卡多没有登场,博塔斯以1分32秒029拿到暂时杆位,维特尔、维斯塔潘、勒克莱尔和汉密尔顿分列二至五位。在其他车手更换轮胎时,里卡多出场,Q3所有车手都是搭载软胎。

    F1美国站排位赛:博塔斯力压维特尔夺杆位 汉密尔顿第五

    最终,博塔斯以1分32秒029打破了汉密尔顿去年在这里创造的赛道纪录,同时终结了法拉利连续六站拿到杆位的势头,其个人自英国站后再次赢得排位赛。维特尔落后0.012秒排名第二,维斯塔潘、勒克莱尔和汉密尔顿列三至五位。F1美国大奖赛正赛将在北京时间本周一凌晨03:10正式打响,Tencent体育届时也将带来全程的直播。(刘曦瑶)

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